2023년 전기차 보조금

전기차 보조금? 도대체 무슨 말인지 못 알아들어서 쉽게 만들어 보았다.

 

1. 전기차 보조금은 국고 보조금과 지자체별 보조금으로 나눈다.

 

◈국고 보조금 : 정부 지원금 (최소200만원 ~ 최대 1억원 이상 지원)

- 현대 아이오닉5, 기아 ev6 최대 금액 700만원 가능

- 수입차, 제네시스 등 고가 차량은 소량 가능

 

◈지자체별 보조금 : 지역별로 금액상이 (최소200만원 ~ 1,100만원 지원)

 

<* 22년 기준>

 

 

2. 도대체 얼마를 받는 걸까?

- 23년은 아직 안 나왔다. 조금 더 기다려야한다. 아직은 어디서도 못 구한다. 하지만 예상은 할 수 있다. 감소할것이다. 

전기차 전체 보조금 (국비+지방비)
2023년	?
2022년	1100만원
2021년	1500만원
2020년	1520만원
2019년	1600만원
2018년	1900만원

 

- 전기차를 늦게 살수록 보조금은 줄어들고 있는 추세다. 기사에서 전기차를 늘리기 위해 나중에는 보조금을 더 많이 준다고 하는데, 내 생각은.... 그 사람들이 거짓말을 하고 있다고 생각한다. 현재 정부는 예산을 줄이고 있다.

 

 

그래도 억울해 할 필요 없다. 초기 전기차를 구매하신 분들은 보조금을 많이 받으셨지만, 어떻게 보면 테스트 희생양들이다. 하이브리드 베타 테스트용 고객님들 덕분에 오늘날 현대기아의 높은 품질의 하이브리드를 우리가 누릴 수 있는 것처럼 초기 전기차를 구매하신 분들의 테스트 덕분에 매년 고품질의 전기차가 탄생하고 있다.

3. 앞으로는 어떻게 되는 걸까?

- 보조금은 계약일이 아니라 출고일 기준 지급되기 때문에 차량을 늦게 받으면, 차량 가격 상승과 더불어 보조금도 적게 받는다.

 

	2021년	2022년
정부보조금(국비)	최대800만원	최대 700만원
보조금 100% 지급 기준	6,000만원 미만	6,000만원 미만
보조금 50% 지급 기준	6천~9천 미만	5천5백~8천5백
보조금 미지급	9천만원	8,500만원 이상

 

4.  결론

현재 높은 금리로 인해 차량 계약이 다량 취소되고 있다.

출고가 더 빨라지겠지만, 인플레이션 시대에 무리하게 차를 사면 큰일 난다.

차량이 노후화돼서 바꾸셔야 한다면, 지원금이 매년 줄고 있기 때문에 계약부터 하자.

보조금을 100% 받으시고 싶으시면 아이오닉, ev6를 추천 해드리고

국내 현기차가 싫으시면 폭스바겐 ID.4 좋은 대안이다.

2023년부터 르노와 쉐보레에서 열심히 전기차를 출시할 예정이기 때문에 더 기다려 보셔도 좋다. 단! 보조금은 깍인다.